市场上常见的汽车衡秤体结构有U型钢和槽钢之分，这两种结构的秤体哪种好呢？我们需要具体了解二者的区别，才能更好的判断哪种秤体比较好而且适合自己企业称重。
U型钢和槽钢结构的区别：
U型钢地磅是工业衡器第四代产品，做U型钢必须配有的设备是折弯机，剪板机等设备，因此U型梁制造成本要比槽钢高；
槽钢属于第三代衡器产品，槽钢秤体底部是有两道承重梁，中间是空的，承重性可能要差些。简单来说就是配比不合理，槽钢秤就等于是用钢板拼凑上去的。PS（一般小厂家，有个场地就可以加工）；
从秤体重量上讲槽钢要比U型梁重：
从焊接角度来讲，U型梁是满焊，而槽钢是点焊，在衡器业内普遍认为，U型梁结构要比槽钢的好很多。
焊接角度上来讲分为手工焊和自动焊：
1、手工焊特点：
设备简单，操作灵活，适用面广（各种焊接位置、各种焊缝）；
缺点是生产效率低，工作环境差，劳动强度高。（一般用于小厂家，成本低）；
而且不适宜焊接铝、钛等活泼金属，难溶金属及低熔点金属；
2、埋弧自动焊特点：
生产效率高，焊接质量好，劳动条件好；
造价高，适合平焊位；
传感器仪表的选择：
市面的称重传感器品牌种类繁多，而且很多不良商家会在品牌上做文章，例如柯力传感器，有些厂家会去其他传感器来替代，从外观上看不出什么区别；传感器的成本价格差价在3000-8000元，低价的产品大家慎重考虑。
河南郑州朗科地磅厂家,是一家可直销,可批发,可代工,可定制地磅的汽车衡厂家制造企业主营:河南地磅,河南电子秤,产品提供完整的环保配套设备,可以供客户选择购买。
