地磅的基础结构分无基坑和浅基坑二种，地磅安装在地平面之上，称为无基坑安装；安装在地平面之下，称为浅基坑安装。
无基坑结构的优点：排水性能好，清理垃圾方便；
浅基坑结构的优点：节省场地，汽车上秤时很平稳；
无基坑结构的缺点：汽车上秤时需要爬坡，另外需要较大的场地；
浅基坑结构的缺点：对排水沟和排水泵的要求较高；
1、 基础选址
地磅基础的引坡长度需要保证满足汽车平直上秤的条件，避免转弯上下秤；宽度比选用的地磅宽度至少宽一米，以便地磅的安装和检修；要有好的排水渠道。
2、 基础施工
按照厂家提供的基础图施工，同时结合当地的地质条件。
2.1对于浅基坑型结构，需要建造检修孔以预留足够的操作空间。
2.2对于浅基坑型结构，需要设置排水通道；无基坑型结构也要考虑周围排水通道，保证汽车衡不会因下暴雨遭淹没。
2.3用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用Φ50mm焊接钢管。电缆管打弯处弯曲半径 R大于 6 倍管径。
2.4地脚螺栓与基础钢筋焊接牢固。
3、 基础预埋件
施工单位按照厂家提供图纸基础板、地脚螺栓的图纸进行制做，保证地脚螺栓和基础预埋板的准确位置，便于准确安装秤体。为此，建议采用二次灌浆的方法来定位地脚螺栓和基础预埋板，尤其是各底板之间的水平度和标高误差要符合基础图样设计要求。
4、基础保护
基础施工完毕后，需要注意保护。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。
5、磅房
汽车衡磅房的设计由用户按实际需要自行确定，磅房内供电方式、接地方式和系统设备连接方式说明书的其它章节。
6、信号电缆管
地磅的信号电缆从接线盒引出，需经金属电缆管进入磅房；金属穿线管与基础接地网可靠焊接，管内需预放铁丝以便穿线。
